-
روغن موتور مناسب پراید ۱۳۲ و ۱۱۱ و ۱۳۱ و یورو ۴ و کاربراتور
سطح روغن موتور پراید
سطح روغن تمام پراید های تولید شده در انواع تیپ ها، در صورت تعویض فیلتر روغن، ۳٫۵ لیتر است.
اما اگر فیلتر روغن تعویض نشود سطح روغن موتور پراید بدون فیلتر ۳ لیتر است.
روغن مناسب برای پراید
برای اینکه بدانیم برای پراید چه روغنی نیاز است باید از لحاظ فنی موتور پراید خود را شناسایی کنیم. موتور پراید از نظر تکنولوژی ساخت به چهار دسته کلی تقسیم میشود.
- موتور های کاربراتوری تولید شده از سال ۱۳۷۳ تا سال ۱۳۸۱
- موتور های انژکتور و نیمه انژکتور تولید از سال ۱۳۸۲ تا ۱۳۹۰
- موتورهای تقویت شده hp+ تولید شده از سال ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۲
- موتور های یورو چهار تولید شده از سال ۱۳۹۳ تا به الان
روغن موتور مناسب پراید کاربراتور
پراید کاربراتور صبا و نسیم که نسل اول پراید است ، به پراید کاربراتور معروف است جز قدیمی ترین نوع پراید است که با اسمش ناخود آگاه یاد سازنده ی کره ای این خودرو می افتیم.
سطح روغن موتور مورد نیاز پراید کاربراتور با تعویض فیلتر ۳.۵ لیتر است که اگر فیلتر روغن تعویض نشود فقط سه لیتر روغن نیاز دارد.
پراید کاربراتور به علت کاربراتور بودن سیستم تزریق سوخت، همیشه مشکل احتراق ناقص دارد. در این نوع موتور چون خام سوزی نسبتا بیشتر است به همین دلیل روغن خودرو زودتر فرسوده میشود و یا به اصطلاح زودتر سیاه میشود.
در خودروی پراید کاربراتور باید از روغن ۵۰-۲۰ استفاده کرد.
چند نمونه از برندهای روغن های ۲۰-۵۰ پیشنهادی ما
- بهران رخش
- بهران صبا
- بهران خودرو
- بهران تکتاز
- پارس پایا
- پارس ارس
- ایرانل
روغن موتور پراید نیمه انژکتور، پراید انژکتور صبا، نسیم، ۱۴۱ سایپا ۱۱۱ سایپا ۱۳۲ و سایپا ۱۳۱ و پراید hp+
پراید انژکتوری نسبت به پراید معمولی حساس تر است. نوع طراحی موتور تغییر آنچنانی نکرده ولی این پراید نیاز به روغن با کیفیتی بالاتر دارد.
- بهران سوپر پیشتاز
- پارس پایا
- بهران پیشتاز
- روغن موتور چهار فصل کاسپین
- کاسترول gtx معروف به کاسترول سفید
روغن موتور پراید یورو چهار ۱۳۲ , ۱۱۱ , ۱۵۱ وانت , ۱۳۱
پراید یورو چهار به علت تغییرات بیشتر مخصوصا در قسمت سوپاپ های متغییر، نیاز به روغن ۱۰-۴۰ دارد. در پراید یورو چهار دیگر نیاز به فیلر موتور نیست و سوپاپ ها با فشار روغن تنظیم میشوند.
روغن های پیشنهادی ما
- بهران سوپر پیشتاز ۱۰-۴۰
- بهران رانا ۱۰-۴۰
با هر روغن موتور چند کیلومتر رانندگی کنیم؟
شرکت های سازنده ی خودرو و تعویض روغنی ها، به خاطر جلب اطمینان مشتری از کیفیت روغن، به مشتری وعده ی کیلومتر کارکرد زیادی میدهند.
کارکرد زیاد روغن موتور باعث کثیف شدن مجراهای روغن میشود.
در موتور های یورو چهار دیر تعویض کردن روغن خسارت بیشتری دارد چرا که باعث جرم گرفتن استکان تایپیت ها میشود.
روغن موتور در کلانشهر ها نهایتا ۶۰۰۰ کیلومتر و در شهرستان ها نهایتا ۷۰۰۰ کیلومتر باید رانندگی شود.
فراموش نکنید خودرو در حالت درجا هم کار میکند ولی کیلومتر شمار کار نمیکند چون حرکت نمیکنید. پس عمر روغن در حالت درجا کار کردن هم کم میشود.
تشخیص موتور یورو چهار از موتور معمولی پراید
موتورهای یورو چهار در سال ۱۳۹۳ وارد خط تولید پراید شد. درسوپاپ پلاستیکی مشکی رنگ دارد ولی موتور معمولی درب سوپاپ نقره ای رنگ دارد.
موتور های معمولی پراید نیاز به روغن های سری ۵۰-۲۰ دارند ولی موتورهای یورو ۴ نیاز به روغن موتور های ۴۰-۱۰ دارند.
تفاوت روغن پراید دوگانه سوز با پراید معمولی چیست؟
پراید دوگانه سوز از لحاظ سیستم موتوری تفاوتی با پراید موتور معمولی ندارد.
اما بسیاری از شرکت ها روغن مخصوص پراید دوگانه سوز هم تولید کردند.
-
-
29 اردیبهشت 1401, 17:56
#2
اون‌روغن ها که گفتی الان بسیار بی کیفیت شدند و تقلبی شون هم خیلی زیاده . بهترین‌کار روغن عوض کردن زود بزود هست . دقت داشته باشید که همون ۳ لیتر هم با فیلتر کافیه چون‌همیشه بخشی از روغن‌از موتور تخلیه نمیشه و در مجراها باقی میمونه .
-
29 اردیبهشت 1401, 17:57
#3
رو پراید کاربراتور من اسپیدی ۲۰-۵۰ میریزم واقعا عالی هست ولی متاسفانه احتراق ناقص باعث میشه زود سیاه بشه
-
من 132 مدل 88 دارم الان دو ساله به توصیه استاد کار روغن الموت 50 20 لیتری استفاده میکردم که الان نیست تو بازار. نزدیک دو ساله روغن بهران بندر ویژه 50 استفاده میکنم عالیه
مخصوصا شهرهای گرمسیر
-
سلام ارع داداش منم سوپر اسپیدی ۲۰_۵۰میریزم خوب جواب میده.البته ناگفته نماند که روغن های اسپیدی بیشتر طرفداراشون دستگاه های دیزلی هستن
-
من ۶ ساله کاسترول مگناتک میریزم روی ۶۵۰۰ هم تعویض میکنم ، موتور هم یک ذره جرم نداره . پیشنهادش میکنم اگه قیمتش زیاد براتون مهم نیست
-
پراید hp+ یورو 2 حساب میشه؟
مدیرکل
آگهی بازرگانی تبلیغات هوشمند
پاسخ با نقل قول